Аэропорты Регионов

"Аэропорты Регионов" – крупный аэропортовый холдинг России. Стратегический инвестором - Группа компаний "Ренова".

В составе холдинга "Аэропорты Регионов" были:

• ОАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург),
• ОАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара),
• ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород".

В 2021 году менеджмент выкупил управляющую компанию. Представитель «Реновы» подчеркнул, что воздушные гавани остались в собственности компании. Планы по продаже аэропортов отсутствуют.

2023: Покупка аэропорта в казахстанском Уральске

Российский аэропортовый холдинг «Аэропорты регионов» в феврале 2023 г приобрел аэропорт в казахстанском Уральске и намеревается развивать на его базе транзитный хаб. Это первый зарубежный актив для российских аэропортовых холдингов.

2021: Менеджмент выкупил управляющую компанию, сами аэропорты остались под контролем "Реновы"

В середине декабря 2021 года стало известно о том, что владелец группы «Ренова» Виктор Вексельберг утратил контроль над УК «Аэропортов регионов».

Как рассказал РБК представитель одного из крупнейших аэропортовых холдингов России, 100% акций УК «Аэропорты регионов» принадлежат компании «Ретранс». «Ретрансом», в свою очередь, владеют бывший топ-менеджер «Реновы» Владимир Резер (90%) и менеджмент УК «Аэропорты регионов» (10%), добавил он. Согласно данным ЕГРЮЛ, до последнего времени «Аэропорты регионов» принадлежали «Ренове» через кипрскую Fulgate Consultants Limited. Компания «Ретранс» с уставным капиталом 3 млн рублей была создана 31 декабря 2019 года, на тот момент Резеру принадлежало 10% напрямую, а еще 90% — его компании «РЕ-Финанс».

Виктор Вексельберг утратил контроль над УК «Аэропортов регионов»

Представитель «Реновы» подчеркнул, что воздушные гавани остались в собственности компании. Планы по продаже аэропортов отсутствуют. Команда ключевых менеджеров выкупила УК, которая продолжила управлять аэропортами, принадлежащими «Ренове».

По мнению аналитика по транспорту «ВТБ Капитала» Елены Сахновой, продажа управляющей компании Резеру и менеджменту — это внутренняя сделка, которая «могла пройти по любой цене». Стоимость самой управляющей компании несущественная, ее основная ценность — управление аэропортами. Вместе с аэропортами ее стоимость может доходить до $1 млрд, добавила Сахнова.Эволюция в развитии российских средств защиты от сетевых угроз: как Kaspersky NGFW меняет расстановку сил на рынке

К декабрю 2021 года в холдинг «Аэропорты регионов» входят пять международных аэропортов — в Екатеринбурге, Самаре, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и Саратове. Кроме того, управляющая компания занимается модернизацией аэропортов Петропавловска-Камчатского и Нового Уренгоя. По подсчетам управляющей компании, в 2019 году пассажиропоток в аэропортах под ее управлением составил 15,5 млн пассажиров. В 2020-м из-за пандемии коронавируса COVID-19 это число сократилось до 9,7 млн человек.^[1]

2013: Совокупный пассажирпоток 7,3 млн человек

Совокупный пассажирпоток по итогам 2013 года - 7 млн 378 тыс. 154 человек.

Примечания