Контроль транспорта для опасных грузов (СДКН-ОГ)

Функции СДКН-ОГ

• Автоматизированный сбор данных о выданных специальных разрешениях.
• Формирование статистических и оперативных отчетов.
• Автоматизированный сбор данных о местоположении территориальных автоматизированных контрольных пунктов.
• Ведение и сопровождение справочников и реестров нормативно-справочной информации.
• Обработка и анализ информации о перевозках опасных грузов автомобильным транспортом.
• Планирование контрольно-надзорных мероприятий по обеспечению транспортной безопасности.
• Сбор и обработка информации о неправомерных действиях на автомобильном транспорте при перевозках опасных грузов.
• Сбор и обработка информации об угрозах совершения и/или совершении АНВ в деятельность объектов транспортной инфраструктуры.
• Постановка/снятие с контроля заданных автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов.
• Автоматизация функций уполномоченных должностных лиц дежурно-диспетчерских подразделений при осуществлении контроля и надзора за обеспечением транспортной безопасности при осуществлении перевозок опасных грузов автомобильным транспортом

Принцип работы СДКН-ОГ

СДКН-ОГ наделяет инспектора контрольного пункта широкими возможностями:

• Отслеживать в режиме реального времени перемещение транспортных средств.
• Останавливать автотранспорт с опасным грузом, осуществляющий международные перевозки с целью предупреждения нарушений, связанных с опасными грузами, либо с целью принятия мер административного воздействия.
• Оперативно корректировать маршрут движения транспортного средства в случае, если последний отклонился от него.
• Следить за соблюдением транспортными средствами правил перевозки опасных грузов
• Автоматизированными рабочими местами оснащаются не только контрольные пункты, но и диспетчерские центры, отслеживающие всю информацию об опасных грузах в рамках подведомственной ему территории, что позволяет еще эффективнее контролировать движение груза. В том случае, если в месте прохождения груза нет стационарного контрольного пункта, диспетчер может дать указание передвижному контрольному пункту переместиться в место нарушения.