Корма (система навигации)

2022: Анонс системы навигации и посадки самолетов, умещающейся в чемодане

Как стало известно в начале сентября 2022 года, в России создали систему навигации и посадки любых самолетов, которая умещается в чемодане. Речь идет о разработке компании «Навигатор».

Технология под названием «Корма» представляет собой мобильную малогабаритную систему навигации, посадки и наблюдения для всех типов воздушных судов. В нее входят ответчик, который передает информацию о номере борта, заданной высоте полета и приемник, который принимает информацию для формирования "метки" на электронной карте, соответствующей положению воздушного судна. Для этого в ответчике и приемнике дорабатывается лишь программная часть без изменения штатных функций.

В России создали систему навигации и посадки любых самолетов

Изначально мы делали систему не для кораблей, а для нефтяных платформ. А теперь мы понимаем, что ее можно использовать для морской авиации, санитарной, беспилотной. В общем, везде, где нет оборудованных в радиотехническом плане аэродромов и площадок, но нужны дополнительные точки ориентации, средства посадки, - рассказал «РИА Новости» генеральный директор компании «Навигатор» Сергей Бабуров.

По его словам, до конца 2022 года завершатся заводские испытания системы. 15-килограммовый «аэродром в чемодане» получает оборудование, идентичное установленной на самолете или вертолете аппаратуре. Эволюция в развитии российских средств защиты от сетевых угроз: как Kaspersky NGFW меняет расстановку сил на рынке

Радиус действия системы в прямой видимости составляет около 300 километров. В сложных условиях при воздействии помех радиус действия снижается до 100 километров. Этого вполне достаточно для решения задачи захода на посадку, выполнение которой начинается не более чем за 50 километров до посадочной полосы.

Система будет предлагаться Минобороны, Минтрансу, Минздраву и другим заинтересованным организациям.

Сейчас ведем переговоры с Минздравом. В России много медучреждений, которые находятся в сельской местности, труднодоступных для авиации районах. Представьте, летчик звонит фельдшеру, говорит: Включи "Корму". Получает координаты и садится, чтобы спасти жизнь человеку, - сообщил Бабуров. [1]

Примечания