| Разработчики: | АвтоВАЗ |
| Дата премьеры системы: | декабрь 2022 г. |
| Отрасли: | Транспорт |
Содержание |
Основная статья: Электромобили
2023
Создание батареи
Столичный разработчик и производитель электронных решений для автотранспорта помог создать одну из основных систем батареи для отечественного электрокара Lada E-Largus. Об этом 22 января 2024 года сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский. Подробнее здесь.
Начало производства
В середине декабря 2023 года в Ижевске началось производство электромобилей семейства Lada e-Largus, в рамках которого будут предлагаться пассажирские и коммерческие универсалы. В свою очередь, эти версии будут отличаться батареями и грузоподъемностью.
В рамках первой опытной партии с конвейера сошли шесть автомобилей Lada e-Largus. Всего же, как сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, планируется собрать 30 автомобилей. Тест-драйв автомобиля по площадке завода Максим Соколов совершил вместе с главой Удмуртии Александром Бречаловым, который сел за руль.
Партнером и поставщиком электрических компонентов выступила российская компания «Итэлма». Электромотор развивает 50 кВт и 120 кВт в пике и разгоняет машину до 100 км/ч менее чем за 10 секунд. Для e-Largus предложат два варианта аккумуляторов, емкостью 44 кВт/ч и 61 кВт/ч. В первом случае пробег на одной зарядке составит чуть более 300 км, во втором — порядка 400 км.
Аккумуляторы для новых машин разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании в ближайшие два года локализовать последний импортный элемент – аккумуляторную ячейку.Метавселенная ВДНХ 
Перенос производства семейства Largus в Ижевск связан с планами по загрузке линии №1 в Тольятти, где предполагается значительно увеличить производство автомобилей семейства Vesta, а также поставить на конвейер представительский седан Lada Aura и новый кроссовер на платформе Vesta.
 | Объем выпуска непосредственно электромобилей будет зависеть впрямую от мер поддержки, которые будут в рамках следующего [2024] года распространяться только на высоколокализованные продукты с электросиловой установкой, либо на весь перечень продукции, в том числе из иностранных государств, — цитирует Максима Соколова ТАСС.[1] |  |
2022: Анонс электромобиля
В конце декабря 2022 года «АвтоВАЗ» представил электрическую версию универсала Largus. Ее в компании назвали «самым локализованным электромобилем».
e-Largus будет предложен в четырех версиях: грузовой и пассажирской с двумя батареями разной емкости для каждой. Предполагается, что новинка получит никель-кобальт-магниевым или литий-железо-фосфатным аккумуляторы.
Коммерческий фургон рассчитан на перевозку 800 кг груза, а пассажирский получит два варианта компоновки — на 5 и 7 посадочных мест.
e-Largus оснастили одним электромотором мощностью 110 кВт (150 л.с.). Разгон до сотни займет у машины менее 10 с. Максимальная скорость — 145 км/ч. Запас хода у электрокара составит около 400 км при одном водителе и 100 кг полезной нагрузки.
Литий-ионные батареи размещены в моторном отсеке и в месте, где находился бензобак, благодаря чему остался прежним полезный объём салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении), а также удалось разместить ниже центр тяжести для повышения устойчивости транспортного средства.
По оценке гендиректора «АвтоВАЗа» Максима Соколова, автомобиль позволит загрузить производственные мощности завода «LADA Ижевск», развить российские инженерные компетенции, а также выпустить «по-настоящему российский электромобиль».
Первую пилотную партию электромобилей e-Largus планируется выпустить в 2023 году. По состоянию на 27 декабря 2022-го стоимость машины не озвучивается.
| | Сам «АвтоВАЗ» и российская компонентная отрасль будут обеспечивать минимум 50% необходимых деталей уже на момент запуска производства этой машины, — сказал глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов. | |
Что касается бензиновой версии Lada Largus, то производство этого автомобиля должны возобновить в 2023 году. Последняя ограниченная партия в 1800 машин сошла с конвейера в июле 2022-го. [2]
Примечания
