VEX (Vest EXoskeleton)

2019: Анонс

В начале сентября 2019 года Hyundai Motor представила экзоскелет, который облегчает работу, когда приходится долго держать руки поднятыми над головой. В такой позе часто работают сотрудники автомобильных сервисных центров.

Роботизированный жилет, получивший название VEX (Vest EXoskeleton), снабжён несколькими полицентрическими шарнирами и тягами. Экзоскелет имитирует плечевой сустав человека, существенно уменьшая нагрузку на мышцы, а также увеличивает подъёмную силу и повышает мобильность рабочих на производственных объектах. При этом система работает без аккумуляторов.

Hyundai представила экзоскелет, облегчающий ремонт автомобилей

Как сообщается в пресс-релизе, масса VEX составляет 2,5 кг, что на 22–42% меньше по сравнению с конкурирующими решениями. Экзоскелет надевается как обычный рюкзак: пользователь продевает руки в плечевые петли жилета, а затем затягивает ремни и поясные застежки.

Высота задней части адаптивно настраивается в диапазоне до 18 см, что позволяет носить жилет людям разного роста, а для силовой поддержки можно выбрать один из шести уровней вплоть до 5,5 кгс.

VEX увеличивает допустимую нагрузку для рабочих и позволяет с легкостью работать, обеспечивая дополнительную поддержку рук в положении над головой, — говорит руководитель отдела робототехники в Hyundai Motor Group Хюн Дончжин (DongJin Hyun). — Рабочие также по достоинству оценят легкость и удобство работы с VEX.

Hyundai рассчитывает, что новый экзоскелет будет пользоваться спросом на автомобильных конвейерах, где рабочие большую часть времени проводят с поднятыми руками — например, прикручивают детали на днище кузова, прокладывают тормозные шланги и крепит выхлопные трубы. Помощник или конкурент? Чем ИИ может быть полезен в HR-процессах

Начало серийного производства VEX намечено на конец 2019 года. Ожидается, что его цена устройства будет ниже на 30% существующих аналогичных продуктов, стоимость которых составляет в среднем около $5 тыс.^[1]

Примечания