В Латвийских железных дорогах стартовала опытная эксплуатация системы расчёта за грузовые перевозки

2019: Старт опытной эксплуатации системы расчёта за грузовые перевозки

6 ноября 2019 года стало известно, что Компании ИнтэлЛекс и KleinTech Services разработали для Латвийских железных дорог (Latvijas dzelzceļš, LDz) информационную систему «C-KNIS». Система автоматизирует все основные технологические процессы на товарной станции и позволяет оформлять грузовые перевозки в электронном виде. Реализованы основные типы электронных документов, такие как: Накладная, Ведомость подачи/уборки, Накопительная карточка, Памятка приемосдатчика, Акты общей формы, Наряд на ввоз/вывоз контейнера.

Введенные в систему правила расчёта провозной платы позволяют автоматически тарифицировать электронные документы по тарифам LDZ CARGO-01 и KTT, а также по договорным ставкам.

Команда проекта со стороны ИНТЭЛЛЕКС проделала важную работу — разработаны: 91 модуль (43 типа документов), 64 автоматических фоновых заданий, 54 вида отчетных форм, 18 типов правил расчёта стоимости услуг.

Согласно требованиям технического задания, система C-KNIS реализована в виде веб-приложения с поддержкой мультиязычности. Пользователи могут работать с C-KNIS на двух языках: латышском и русском.

2 апреля 2019 года при тестовом запуске в C-KNIS на станции Рига-Пречу была введена первая транспортная накладная по прибытию груза из России в Латвию. А в июне 2019 года начато подключение на остальных станциях LDz.

На ноябрь 2019 года C-KNIS работает в режиме опытной эксплуатации. По состоянию на начало ноября 2019 года в системе были проведены расчеты по более чем 25 тысячам документов. Основная функциональность C-KNIS используется на всех 15 терминалах, в системе рассчитываются документы по всем станциям LDz, количество клиентов, обрабатываемых в С-KNIS, постоянно увеличивается.Эволюция в развитии российских средств защиты от сетевых угроз: как Kaspersky NGFW меняет расстановку сил на рынке

C-KNIS разработана н платформе ITM (Intellex Transportation Management). Для ускорения разработки системы была применена качественно иная технология - XM. Технология позволяет ускорить создание функционального режима до 3-х раз по сравнению с традиционным подходом к разработке в среде Web, а также быстро вносить изменения по требованию заказчика. Именно благодаря ей удалось менее чем за два года разработать и запустить систему с огромным функционалом^[1].

Примечания