| Разработчики: | Белджи (Belgee) |
| Дата премьеры системы: | август 2024 г |
| Отрасли: | Транспорт |
2024: Анонс продукта
В августе 2024 года в Белоруссии был представлен первый отечественный электромобиль. Разработка нового автомобиля ведется на базе кроссовера BelGee X50 и реализуется в тесном сотрудничестве с Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси и заводом «Белджи».
Как пишет «СБ.Беларусь сегодня», разработка белорусского электромобиля началась после того, как в 2024 году президент Беларуси поручил начать серийное производство электромобилей к 2025 году. Уже к сентябрю 2024 года планируется получить первые образцы для тестирования. В рамках этого проекта будет выпущена опытно-промышленная партия из пяти автомобилей. Эти образцы пройдут первичные испытания на заводе «Белджи», что позволит отработать все производственные технологии перед серийным производством.
Рабочее название нового электромобиля — BelGee eX50. Основная цель разработчиков — создать конкурентоспособный продукт с максимальной локализацией производства. По оценкам специалистов, более 60% компонентов автомобиля будут производиться в Беларуси. Среди них — тяговый электродвигатель, силовая электроника, система управления автомобилем, а также кузовные элементы и батарея. При этом некоторые детали, такие как ячейки батарей, будут импортироваться из Китая, но белорусские специалисты занимаются их сборкой, программированием и алгоритмикой.«Сколково» и TAdviser определили лидеров российского рынка систем управления производственным процессом 
Заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения по высокоавтоматизированному электротранспорту Александр Белевич отметил, что на текущем этапе основное внимание уделяется оптимизации стоимости производства и проверке всех ключевых компонентов.
Полная масса нового электромобиля составит чуть более двух тонн, а максимальная скорость будет ограничена до 140 км/ч. Запас хода электромобиля по циклу NEDC составит более 300 километров, что является стандартом для аналогичных моделей на рынке. При этом батареи будут выполнены по технологии литий-железо-фосфатных элементов, что обеспечивает надежность и пожаробезопасность.[1]
