| Заказчики: Группа ГАЗ Автомобильный завод Машиностроение и приборостроение Подрядчики: Top Systems (Топ Системы), Цифра Дата проекта: 2025/01
|
Горьковский автомобильный завод завершил третий этап реализации цифрового проекта по созданию отечественной PLM-платформы для управления жизненным циклом продукта и производственными процессами в рамках гранта Российского фонда развития информационных технологий на сумму ₽379,7 млн. Об этом стало известно 16 января 2025 года.
Как передает CNews, проект реализуется совместно с российскими ИТ-компаниями АО «Топ Системы» и ГК «Цифра» в рамках дорожной карты «Новое индустриальное программное обеспечение», утвержденной правительственной комиссией.
На предприятии создан центр компетенции по PLM с командой из 25 специалистов, включая архитектора системы, бизнес-аналитиков и разработчиков. К проекту также привлечены студенты технических вузов Нижнего Новгорода, обучающиеся в заводской «Академии ИТ».
Директор «Центра ИТ-решений для бизнеса» Елена Смирнова отмечает, что внедрение отечественных решений позволит сократить сроки разработки новой продукции и повысить эффективность использования оборудования. В систему уже интегрирована новая модель «Соболь NN», производство которой началось в 2024 году.Определены ключевые работодатели для специалистов по ИИ в России. Рейтинг TAdviser 
В рамках проекта к онлайн-системе мониторинга подключено 190 единиц оборудования. Генеральный директор ГК «Цифра» Михаил Аронсон подчеркивает, что около 1000 сотрудников предприятия используют систему ежедневно, а количество оцифрованных технологических операций превышает 10 тыс.
Директор по развитию АО «Топ Системы» Константин Головкин сообщает о значительной доработке инструментов комплекса T-FLEX PLM для задач автомобилестроения, включая технологическую подготовку производства и визуальное представление каталога компонентов.
К июню 2025 года планируется завершить цифровизацию процессов автокомпонентного производства, включая литье металла, пластмасс, ковку и листовую штамповку. Созданная PLM-платформа станет альтернативой западным решениям для отечественных предприятий автомобилестроения.[1]
