Содержание |
История
2024: Выход на биржу
17 октября 2024 года китайский разработчик беспилотных такси Pony AI, поддерживаемый корпорацией Toyota, объявил о проведении (IPO) в США. Ожидается, что по итогам завершения процедура позволит стартапу получить до $300 млн.
Фирма Pony AI была основана в Кремниевой долине в 2016 году. Она разрабатывает и управляет парками беспилотных автомобилей в США и Китае. Среди ее транспортных средств — грузовики и роботизированные такси. На момент привлечения финансирования в 2022 году Pony AI была оценена в $8,5 млрд.
Как сообщает Reuters, Pony AI размещается на бирже Nasdaq под тикером «PONY». В процедуре принимают участие Goldman Sachs, BofA Securities, Deutsche Bank, Huatai Securities и Tiger Brokers.Метавселенная ВДНХ 
Ранее Pony AI получила на развитие $100 млн от инвестиционного фонда Неом (NEOM) — это проект развития территории, располагающейся на крайнем северо-западе Саудовской Аравии. Соглашение предусматривает формирование совместного предприятия в области технологий самоуправления. Новая структура будет разрабатывать, производить и поставлять услуги автономного вождения, современные транспортные средства и инфраструктуру интеллектуальных автомобилей на рынках Ближнего Востока и Северной Африки.
Pony AI заявляет, что ее парк по состоянию на октябрь 2024 года насчитывает более 250 роботакси, которые преодолели свыше 33,5 млн км в автономном режиме, в том числе более 3,9 млн км без страхующего водителя. Несмотря на эти достижения, аналитики и отраслевые эксперты считают, что на внедрение полностью самоуправляемых такси могут потребоваться годы — в первую очередь из-за проблем с обеспечением безопасности и надежности.[1]
2022: Старт серийного производства беспилотных фур
В конце июля 2022 года китайская компания Pony.ai объявила о создании совместного предприятия с Sany Heavy Truck, дочерним предприятием китайского изготовителя тяжелой техники Sany Heavy Industry, с целью создания бренда самоуправляемых грузовых автомобилей. Партнеры сообщили о создании производства таких транспортных средств, в рамках проекта планируется выпукать по 10 тыс. фур с автопилотом в год.
Согласно плану, "виртуальный водитель" Pony.ai будет использоваться в комбинации с опытом Sany в производстве грузовых автомобилей для реализации проекта по созданию самоуправляемых грузовиков с уровнем автономности 4, означающим, что транспортное средство может автономно осуществлять движение в различных условиях без участия водителя. Как сообщает компания, модельный ряд автономных грузовиков совместного предприятия будет складываться из "грузовиков с применением новых источников энергии", таких как электрические грузовики, а также грузовиков с дизельным двигателем.
 | Сотрудничество Sany и Pony.ai - это максимальное степень объединения "тела" и "мозга" грузового автомобиля, что сделает массовый выпуск автономных грузовиков высокого уровня реальностью, - заявил в официальном сообщении Лян Линьхэ, председатель совета директоров Sany Heavy Truck. |  |
По словам представителей Sany и Pony, компании приступили к дорожным испытаниям первой модели совместного предприятия, которая была построена на базе новой платформы электрических грузовиков Sany. Подобно всем будущим автономным грузовикам совместного предприятия, на прототипе установлен контроллер автономного вождения Pony, созданный на основе набора инструментов для автономного управления Drive Orin от Nvidia. [2]
Примечания
